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El relé automotriz es un componente electrónico diseñado específicamente para aplicaciones automotrices, capaz de soportar entornos operativos hostiles como altas temperaturas, vibraciones y polvo.
Este relé presenta una capacidad de conmutación de 35 A, lo que le permite manejar cargas de corriente importantes. Su diseño permite el funcionamiento en entornos de hasta 125 °C, lo que lo hace especialmente adecuado para su instalación en zonas de alta temperatura como el compartimento del motor. Los tipos sellados y protegidos contra el polvo brindan protección adicional contra el polvo y otras partículas, lo que mejora la confiabilidad en condiciones adversas.
Además, este relé presenta una alta resistencia a las vibraciones, capaz de soportar vibraciones de 10 Hz a 500 Hz y golpes de hasta 196 m/s², lo que garantiza durabilidad en carreteras en mal estado. El tipo sellado ofrece mayor protección, permitiendo un funcionamiento estable en diversas condiciones ambientales.
El material de contacto suele estar hecho de una aleación de plata, que proporciona una excelente conductividad y resistencia al desgaste. El relé cuenta con una vida eléctrica de 100.000 operaciones y una vida mecánica de 1.000.000 de operaciones, lo que indica su capacidad para realizar numerosos ciclos de conmutación sin degradación.
En resumen, este relé automotriz, con su capacidad de conmutación de alta corriente, resistencia a altas temperaturas, protección contra el polvo, resistencia a las vibraciones y diseño sellado, es un componente confiable y duradero en los sistemas electrónicos automotrices.
El relé automotriz es un componente electrónico diseñado específicamente para aplicaciones automotrices, capaz de soportar entornos operativos hostiles como altas temperaturas, vibraciones y polvo.
Este relé presenta una capacidad de conmutación de 35 A, lo que le permite manejar cargas de corriente importantes. Su diseño permite el funcionamiento en entornos de hasta 125 °C, lo que lo hace especialmente adecuado para su instalación en zonas de alta temperatura como el compartimento del motor. Los tipos sellados y protegidos contra el polvo brindan protección adicional contra el polvo y otras partículas, lo que mejora la confiabilidad en condiciones adversas.
Además, este relé presenta una alta resistencia a las vibraciones, capaz de soportar vibraciones de 10 Hz a 500 Hz y golpes de hasta 196 m/s², lo que garantiza durabilidad en carreteras en mal estado. El tipo sellado ofrece mayor protección, permitiendo un funcionamiento estable en diversas condiciones ambientales.
El material de contacto suele estar hecho de una aleación de plata, que proporciona una excelente conductividad y resistencia al desgaste. El relé cuenta con una vida eléctrica de 100.000 operaciones y una vida mecánica de 1.000.000 de operaciones, lo que indica su capacidad para realizar numerosos ciclos de conmutación sin degradación.
En resumen, este relé automotriz, con su capacidad de conmutación de alta corriente, resistencia a altas temperaturas, protección contra el polvo, resistencia a las vibraciones y diseño sellado, es un componente confiable y duradero en los sistemas electrónicos automotrices.
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